1 GENERELLT
• 1.1 POLCRIKELN SKOTERKLUBB
• 1.2 ARRANGÖR
Arangeras av klubbar, företag och organisationer som främjar snöskotersporten.
• 1.3 LICENS
För deltagande i Snabbast vid Polcrikeln krävs förarlicens utfärdad av SMA (Svenska Motorsport Alliansen)
Avgift : 500kr for 1 klass
200kr per extra klass
I anmälnigs avgiften 500kr inngår Licens/forsäkring for förare.
1.4 STARTNUMMER och ANMÄLAN
Startnummer väljer man vid anmälan.Anmälan sker på www.raceinfo.se.Anmälningsavgiften i tävlingen. 500 SEK / klassAnmälningsavgiften betalas vid anmälan på tävlingsdagen med uppvisande av gällande SMA licens. Vi har förhands köpt licenser för at underletta dom nya reglerna.
Startnummret ska vara ordentiligt synligt på bägge sidorna om maskinen. Med svart bakgrund ska de vara vita siffror och med vit bakgrund ska de vara svarta siffror. Förare utan synligt startnr får inte köra tävlingen.
1.5 KLASSER.
Dubb tillåtet i alla klasser !!
• 1.5.1 STANDARD 600
Max 600cc
Maskinen skall vara standard ur kartong, ingen kubikbegränsning. Blyfritt bränsle.Skidor, styre, dyna, kåpor, huv, matta, dämpare, variatorer och utväxling får bytas / justeras.Allt annat ska anses som otillåtet.. Överladdning / turbo är ej tillåtet. dubb tilåtet
• 1.5.2 STANDARD 800
Max 850cc
Maskinen skall vara standard ur kartong, ingen kubikbegränsning. Blyfritt bränsle.Skidor, styre, dyna, kåpor, huv, matta, dämpare, variatorer och utväxling får bytas / justeras.Allt annat ska anses som otillåtet. Överladdning / turbo är ej tillåtet. Dubb Tilåtet
• 1.5.3 STANDARD 900
2takt 900cc/850 Turbo
Maskinen skall vara standard ur kartong, 900cc kubikbegränsning.Skidor, styre, dyna, kåpor, huv, matta, dämpare, variatorer och utväxling får bytas / justeras.Allt annat ska anses som otillåtet.. Överladdning / turbo är tillåtet. dubb tillåtet
• 1.5.4 RACER
Fri trimning och konstruktion. Överladdning ej tillåtet , lustgas och dubb tillåtet.
• 1.5.5 UNLIMITED
Fri trimning och konstruktion. Valfritt bränsle. Överladdning och lustgas är tillåtet. Dubb/Studs är tillåtet.
• 1.5.6 TRAIL TURBO
Maskiner med orginalturbo som man får mappa om. De är godkänt att byta avgassystem. Yttre modifiering: utanpåliggande luftfilter, Headlight delite är okej. Ingen annan yttre modifigering får göras. 2takt och 4takt kör tillsammans. lustgas och launsh controll är inte tillåtet. Dubb tilåtet
• 1.5.7. DAM OPEN
• Fri trimning och konstruktion. Valfritt bränsle. Överladdning och lustgas är tillåtet. Dubb/Studs är tillåtet. I denna klass kör endast Tjejer/damer och dom får givetvis köra alla andra klasser.
• 1.5.8 BREDBAND
Fri trimning och konstruktion. Valfritt bränsle. Överladdning och lustgas är tillåtet. Dubb/Studs är tillåtet.
• 1.5.9 VETERAN
Fri trimning och konstruktion. Överladdning ej tillåtet , lustgas och dubb tillåtet.Maskinen skal var en sitt maskin altså inte nyare en max 2003. Chassi typ : Zx,Edge,Zr chassie. om du har en nyare modell må den va lik som en gamlare. Dubb tilåtet
2. TÄVLINGENS GENOMFÖRANDE
• 2.1 BANA
Packad snöbana på sjö is.
• 2.2 ANTAL STARTANDE.
MAX Fyra (4) startande i varje heat.
• 2.3 ANTAL KVALOMGÅNGAR I VARJE TÄVLING.
Tre (3) Kvalomgångar
• 2.4 POÄNG.
Arrangören använder samma resultat program i samtliga tävlingar. Poäng samlas i kvalheat.
• 2.5 FINALER.
Varje tävling skall avslutas med C-, B- och A-final. Vinnaren i C-final går till B-final och vinnaren går till A-final. Topp tre efter kvalen går direkt till A-final. 4,5,6 plats går till B-Final 7,8,9,10 plats går till C-final.
• 2.6 DEPÅOMRÅDE
Maskindepå område skall finnas tillgänglig där varje förare har rätt till 3x3 meters yta. Depån skall vara stängd för publik under paus. Varje förare får entré till 1 stycken mekaniker som gäller för fri passage till maskindepå.
• 2.7 UPLINE
Upline skall vara placerad i absolut närhet av depåområdet. Heat tavla visar vilket heat som ska köra in i upline. Det är förbjudet att värma maskin med roterande matta i Upline.
• 2.8 WarmUp ZonDå man kör ut från Upline skall man åka till WarmUp zon som är i direkt anslutning till startplattan. I WarmUp zon värmer man maskinen med pallbock.Se till att pallbocken ställs undan då du åker in på startlinjen.Man åker upp på startlinjen i den ordning man blir placerad i upline. Man väljer spår själv på startlinjen.
• 2.9 STARTOMRÅDE
Startområde skall ha snöbädd. Startområdets bredd skall vara 8-10 meter. Förare väljer startspår i den ordning man stod i Upline. WarmUp skall inte ske inom startområdet.
• 2.10 STARTANORDNING
Lampa eller flaggstart skall användas.
• 2.11 TJUVSTART
Vid tjuvstart gäller omstart.Förare som tilldöms tjuvstarten skall starta med maskinen avstängd. Ståendes bakom maskinen med nödstoppen i handen.När starten åter går får föraren starta maskinen och delta i heatet.
• 2.12 BESIKTNING
Besiktning av maskinen skall alltid genomföras innan tävling. Där man kontrollerar säkerhetsdetaljer. Som Variatorskydd, Nödstopp, Broms, Hål i buk/huv.Besiktning av personlig utrustning som ryggskydd, hjälm, skor och anpassad klädsel, SAMT nödstopp lina och baklyse skall göras i upline inför varje heat.LJUDMÄTNING kan förekomma på 1/3 av startfältet.114dB är max ljudnivå vid full gas på pallbock.
• 2.15 SPORTSLIGT UPPTRÄDANDE
Förbjudet med avsiktlig kontakt (påkörning och liknande) mellan skotrarna.Bestraffning: Uteslutning ur heat. 0 poäng. Vid grov förseelse. Uteslutning ur tävling.Detta beslut fattas av tävlingsledningen.Förbjudet med gester eller uttalanden mot både funktionärer och tävlande som kan anses vara olämpligt/osportsligt uppträdande.Bestraffning: Uteslutning ur tävling.
3. PERSONLIG UTRUSTNING
• 3.1 RYGGSKYDD OCH BRÖSTSKYDD
Ryggskydd och bröstskydd SKALL användas och ska vara godkänd med CE märkning.
• 3.2 SKOR
Skall vara av kraftigare typ. Motorcross stövel, snowboard sko eller liknande.
• 3.3 HJÄLM
Skall vara CE godkänd och med hakskydd. Foliering är tillåtet.
• 3.4 GOOGLES
Skyddsglasögon skall användas under tävling.
• 3.5 KLÄDER
Kläder som skyddar mot kyla och är anpassad för skoterkörning skall användas
4. SÄKERHET
• 4.1 BRANDSLÄCKARE
Brandsläckare skall finnas i varje racebuss som står i depån.Skall även finnas i mitten av depån och vid starten.
• 4.2 PALLBOCK
ALL varmkörning skall endast ske på WarmUp zone.ALL varmkörning utan pallbock medför omedelbar uteslutning ur pågående race.
5 MASKIN SÄKERHETS UTRUSTNING.
• 5.1 BAKLYSE
Baklyse skall fungera.
• 5.2 BROMS
Effektiv färdbroms skall finnas.
• 5.3 VARIATORSKYDD
Variatorskydd skall finnas och vara tillfredställande och ordentligt fastsatt. Original räknas som tillfredställande.
• 5.4 HÅL OCH KANTER I BUK/HUV
Vassa kanter och större hål skall skyddas eller täckas för att undvika skärskador på förare. Hål i färdriktningen som är så stora att man kan få in en hand skall täckas med material av samma hållfasthet som materialet runt hålet.
• 5.5 STÄNKSKYDD
Stänkskydd skall användas på maskinen. Stänkskyddet ska sluta på MAX 15cm från backen med föran sittandes i körställning. Om du inte har stänkskydd eller tappar ditt stänkskydd under tävling kommer du att bli diskvalificerad.
• 5.6 PALLBOCK
En pallbock skall Alltid användas vid varmkörning av skotern. Pallbocken skall ha täckt baksida. En hand på bromsen skall alltid finnas. Nödstoppen skall vara kopplad.
• 5.7 NÖDSTOPPEn fungerande nödstopp skall vara monterad på maskinen. Lina till nödstoppen skall fästas på ett betryggande sätt i föraren då maskinen är igång.
6 MILJÖARBETE
• 6.1 ORDNING I DEPÅ
Samtliga förare SKALL hålla god ordning i depå tält och runt omkring.
• 6.3 SOPKÄRL
Sopkärl skall finnas utställda i depå.
7 POÄNGBERÄKNING
• 7.1 Heatpoäng
Heatpoäng räknas enligt följande: 6,
4,3,2,1
Vid flera förare av samma poäng kommer systemet slumpa fram finallistorna. ROSMK kan inte ändra det.