NYTT 2026!
REGLEMENTET FÖR 1.5.4 ÄR ÄNDRAT
REGLEMENTET FÖR 1.5.5 ÄR ÄNDRAT
SÄRSKILJNING VID TOTALSEGER ÄR OM 2 STYCKEN FÅR SAMMA POÄNG SÅ SKA DOM KÖRA UPP OM FÖRSTA PLATS.
VID FÖR MÅNGA MED LIKA POÄNG VID EN C FINAL ÖPPNAS EN D FINAL
BRÄNSLEBEGRÄNSNING ÄR BORTAGET DÅ MAN MÅSTE FÖLJA EUs LAG SEDAN 1MARS 1995
1 GENERELLT
BackCupen är en internationellt öppen serie i snöskoter Backe. BackCupen genomförs med kvaltävlingar och en är säsongsfinalen. Där bästa resultat från tre tävlingar utgör totalresultatet.
BackCupen arrangeras av klubbar, företag och organisationer som främjar snöskotersporten.
För deltagande i BackCupen krävs förarlicens utfärdad av SMA (Svenska Motorsport Alliansen)
Helårs licens kostar 800 SEK Gör test och registrera dig för licens på denna länk.
http://smalic.se/forarlic/forarlicensmctest.html
Engångslicens kostar 300 SEK. Använd ett betalkort, ex,vis VISA och betala licensen här:
http://www.svenskamotorsportalliansen.se/registratio…/add/15
Startnummer väljer man vid anmälan.
Anmälan sker på www.raceinfo.se.
Anmälningsavgiften i kvaltävlingarna. 500 SEK / klass
Anmälningsavgiften betalas vid anmälan på tävlingsdagen med uppvisande av gällande SMA licens. Köp licensen i lugn o ro hemma vid datorn. Eller på väg till tävlingen via nätet.
Startnummret ska vara ordentiligt synligt på bägge sidorna om maskinen. Med svart bakgrund ska de vara vita siffror och med vit bakgrund ska de vara svarta siffror.
500 för ej deltagande i potten
550 för deltagande i potten
OM man vill får man lägga in 50kr till i den klass/klasser man ska tävla i och om man vinner/bästa föran som deltagit i potten så kommer 50kr + andras pott som vill vara med och tävla om pengar få hela den summan. Tex 15 förare deltar i 50kr potten blir summan 750kr. Men de är inte säkert att den som vinner klassen har deltagit i potten och kan därför inte vinna den heller. OM föraren som kommer på 4e plats har deltagit i potten och blir den som är högst upp av alla blir pottvinsten till han/hon.
Potten kommer delas ut efter varje deltävling
50kr per anmäld kommer gå till vinstpotten per klass till vinnaren i varje klass om man vill delta i potten.
50kr kommer gå till funktionärspeng så fler funktionärer vill delta i tävlingarna så dom flyter på bättre.
1.5 KLASSER.
Maskinen skall vara standard ur kartong, ingen kubikbegränsning.
Skidor, styre, dyna, kåpor, matta, dämpare, variatorer och utväxling får bytas / justeras.
Allt annat ska anses som otillåtet. Dubb är ej tillåtet. Överladdning / turbo är ej tillåtet.
Fri trimning och konstruktion. Överladdning, lustgas och dubb är inte tillåtet.
Fri trimning och konstruktion. Överladdning och lustgas är tillåtet. Dubb är inte tillåtet.
Minst 146” mattlängd. Fri trimning och konstruktion. Överladdning och lustgas är tillåtet. Dubb är inte tillåtet.
Årsmodell senast 2002. Maskin måste vara en ”Sittmaskin” med dyna monterad på chassi inte upphöjd så man kan räta ut knäna. Fri trimning och konstruktion. Överladdning, lustgas och dubb är inte tillåtet.
Maskinen skall vara standard ur kartong, ingen kubikbegränsning. Maskinen måste ha en dubbeldyna.
Skidor, styre, dyna, kåpor, matta, dämpare, variatorer och utväxling får bytas / justeras.
Allt annat ska anses som otillåtet. Dubb är ej tillåtet. Överladdning / turbo är ej tillåtet.
Reglemente för Passanger Princess
Både föraren och passageraren måste genom mållinjen för att få poäng.
Man får byta förare/passagerare under tävlingen.
Om passageraren ramlar av under loppet så MÅSTE föraren bli passagerare och passageraren blir en förare.
Till finalen i Passanger Princess
Finalen i Hemavan kommer det även delas ut ett pris till bästa utklädnadspar!
2. TÄVLINGENS GENOMFÖRANDE
Bana kan ha både höger och vänsterkurvor. Banlängd max 1000m. Minst 8 meter bred.
Bana bör läggas så att publiken ser hela bansträckningen.
Banan kan innehålla hopp, MEN hopp får inte byggas i banan. Man skall följa backens naturliga struktur.
Banan skall markeras väl. Så att det inte råder några tvivel om var kurvors innerspår är. Använd gärna band 10 meter före kurvan, på innerspår.
Vid utåkning ur banan oavsiktligt eller ej gäller att köra tillbaka i samma spår som man åkte ur ur annars kommer man få 0 poäng fast man kör i mål.
MAX Fyra (4) startande i varje heat.
Tre (3) Kvalomgångar
Arrangören använder samma resultat program i samtliga tävlingar. Poäng samlas i kvalheat samt totalplacering i tävlingen. Dessa poäng används för totalsegern i BackCupen. Där endast tre tävlingar får räknas.
Varje tävling skall avslutas med C-, B- och A-final. Vinnaren i C-final går till B-final och vinnaren går till A-final. Topp tre efter kvalen går direkt till A-final. 4,5,6 plats går till B-Final 7,8,9,10 plats går till C-final.
Maskindepå område skall finnas tillgänglig där varje förare har rätt till 3x3 meters yta.
Depån bör vara öppen för publik under paus.
Varje förare får entré till 2 stycken mekaniker som gäller för fri passage till maskindepå.
Upline skall vara placerad i absolut närhet av depåområdet. Heat tavla visar vilket heat som ska köra in i upline. Det är förbjudet att värma maskin med roterande matta i Upline.
Startområde skall ha snöbädd. Startområdets bredd skall vara 8-16 meter.
Detta skall vara VÄL avspärrat för publik.
Förare väljer startspår i den ordning man stod i Upline. WarmUp skall inte ske inom startområdet.
Lampa eller flaggstart skall användas.
Vid tjuvstart gäller omstart.
Förare som tilldöms tjuvstarten skall starta med maskinen avstängd. Ståendes bakom maskinen med nödstoppen i handen.
När starten åter går får föraren starta maskinen och delta i heatet.
Besiktning av maskinen skall alltid genomföras innan tävling. Där man kontrollerar säkerhetsdetaljer. Som Variatorskydd, Nödstopp, Broms, Hål i buk/huv.
Besiktning av personlig utrustning som ryggskydd, hjälm, skor och anpassad klädsel, SAMT nödstopp lina och baklyse skall göras i upline inför varje heat.
LJUDMÄTNING kan förekomma på 1/3 av startfältet.
114dB är max ljudnivå vid full gas på pallbock.
Akut sjuksköterska med god erfarenhet från ambulans eller akutmottagning ska finnas på området. Sjukvårdsväska, bår och räddningspulka ska finnas.
Vid varje deltävling kommer en King of the Hill final att genomföras.
Där samtliga vinnare i seniorklasserna deltar.
Vinnaren får givetvis ett speciellt pris. You might even get a t-shirt.
Förbjudet med avsiktlig kontakt (påkörning och liknande) mellan skotrarna.
Bestraffning: Uteslutning ur heat. 0 poäng.
Vid grov förseelse. Uteslutning ur tävling och startförbud i BackCupen resten av säsongen.
Detta beslut fattas av tävlingsledningen.
Förbjudet med gester eller uttalanden som kan anses vara olämpligt/osportsligt uppträdande.
Bestraffning: Uteslutning ur tävling och vid allvarliga tillfällen. Startförbud i BackCupen
3. PERSONLIG UTRUSTNING
Ryggskydd och bröstskydd SKALL användas och ska vara godkänd med CE märkning.
Skall vara av kraftigare typ. Motorcross stövel, snowboard sko eller liknande.
Skall vara CE godkänd och med hakskydd. Foliering är tillåtet.
Skyddsglasögon skall användas under tävling.
Kläder som skyddar mot kyla och är anpassad för skoterkörning skall användas
4. SÄKERHET
Brandsläckare skall finnas i varje racebuss som står i depån.
Skall även finnas i mitten av depån och vid starten.
ALL körning med roterande matta, skall ske på pallbock i Depå och i WarmUp zon.
Dra ur mattan, där man lyfter maskinen och håller upp den för hand.
SKALL medföra uteslutning ur tävlingen. Då detta medför mycket stor risk att byxben och skor fastnar i roterande matta. Samt att om mattan går av. Så kan mattan kapar benen på personen som håller upp skotern. MED MYCKET trasiga ben som följd och många månaders sjukskrivning.
5 MASKIN SÄKERHETS UTRUSTNING.
Baklyse skall fungera.
Effektiv färdbroms skall finnas.
Variatorskydd skall finnas och vara tillfredställande och ordentligt fastsatt. Original räknas som tillfredställande.
Vassa kanter och större hål skall skyddas eller täckas för att undvika skärskador på förare.
Hål i färdriktningen som är så stora att man kan få in en hand skall täckas med material av samma hållfasthet som materialet runt hålet.
Stänkskydd skall användas på maskinen. Stänkskyddet ska sluta på MAX 15cm från backen med föran sittandes i körställning. Om du inte har stänkskydd eller tappar ditt stänkskydd under tävling kommer du att bli diskvalificerad.
En pallbock skall Alltid användas vid varmkörning av skotern. Pallbocken skall ha täckt baksida. En hand på bromsen skall alltid finnas. Nödstoppen skall vara kopplad.
6 MILJÖARBETE
Samtliga förare SKALL hålla god ordning i depå tält och runt omkring.
Miljömatta skall alltid användas under maskin i maskindepån. Skall vara absorberande.
Sopkärl skall finnas utställda i depå.
7 POÄNGBERÄKNING
Heatpoäng räknas enligt följande: 6,4,3,2,1
Vid flera förare av samma poäng kommer systemet slumpa fram finallistorna. ROSMK kan inte ändra det.
Beräknas enligt följande: 50,44,40,36,32,28,24,20,16,12,8,4
Dom 12 bästa i varje deltävling får cuppoäng
BackCupen Mästare är den som har mest poäng med de 3 bästa resultaten.
Om 2 förare eller fler får samma slutpoäng kommer systemet slumpa fram vinnaren. ROSMK kan inte ändra det.
Siffror man inte kan anmäla sig med! (OK för familjemedlemmar att använda)
606 Tim Marklund
81 Antti Kanerva